Al menos siete personas necesitaron asistencia médica tras registrarse un escape de gas en el Aeropuerto Internacional de Brasilia, ocurrido la tarde del jueves 9 de julio. La brigada de bomberos civil del terminal fue movilizada de manera inmediata para controlar la situación y lleva a cabo una inspección detallada con el fin de determinar el origen exacto de la fuga.
Según fuentes internas, la sospecha principal es que el escape de gas se produjo en un aparato de aire acondicionado instalado en una de las áreas administrativas del aeropuerto. Este tipo de equipos puede presentar fugas cuando hay roturas o fisuras en las tuberías que transportan refrigerante gaseoso, lo que en espacios cerrados puede generar concentraciones peligrosas. Los síntomas reportados por los afectados incluyeron mareos, dolor de cabeza y náuseas, signos típicos de inhalación de gases refrigerantes o de otras sustancias correlacionadas con sistemas de climatización.
La empresa Inframérica, concesionaria de la administración del aeropuerto, informó que a las 16:22 horas se detectó un fuerte olor a gas en zonas administrativas del terminal. “Se activó de forma preventiva la alerta y desplegamos a los bomberos de aeródromo para verificar la incidencia. Las áreas en cuestión fueron evacuadas de manera temporal y el personal espera autorización para regresar a sus puestos de trabajo”, declaró un portavoz de la compañía.
Acciones llevadas a cabo:
• La brigada de bomberos civil accedió al área para realizar mediciones de concentración de gas y localizar el punto exacto de escape.
• Se procedió a la evacuación preventiva de oficinas y despachos administrativos colindantes.
• El servicio médico del aeropuerto atendió a siete empleados que presentaron síntomas de intoxicación leve.
• Las operaciones de vuelo, tanto de aterrizaje como de despegue, continuaron con normalidad al no verse afectadas las pistas ni las zonas de pasajeros.
Todos los usuarios relacionados con la atención médica eran empleados de distintas compañías aéreas con sede en Brasilia. No se produjo ninguna alteración en los vuelos comerciales ni en la facturación de billetes, ya que las terminales de pasajeros y las áreas de embarque permanecieron operativas en todo momento. La concesionaria Inframérica reiteró que la seguridad de las operaciones aéreas no se vio comprometida y que sus protocolos de emergencia funcionaron según lo previsto.
Contexto y antecedentes:
Las fugas de gas en instalaciones aeroportuarias suelen originarse en equipos de climatización que utilizan gases refrigerantes como el R-410A o el R-134a. Estos gases pueden provocar efectos adversos en la salud humana si se inhalan en concentraciones elevadas, por lo que los aeropuertos incluyen en sus procedimientos de emergencia la medición constante de compuestos volátiles en áreas cerradas. Además, la normativa de Aviación Civil establece que todo aeropuerto debe contar con una brigada de bomberos especializada en riesgos químicos y control de escapes, así como un plan de emergencia que permita la rápida evacuación de personal y la atención sanitaria inmediata.
En Brasil, la concesión para la gestión de los aeropuertos de Brasilia y de otros dos grandes aeródromos nacionales corresponde a la empresa Inframérica, operadora que reporta a la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) y que está sujeta a inspecciones periódicas de seguridad. Las incidencias de este tipo, aunque poco frecuentes, se abordan con protocolos que implican la coordinación entre bomberos, servicios médicos aeroportuarios y autoridades de seguridad del transporte aéreo.
El Aeropuerto Internacional de Brasilia es uno de los principales puntos de conexión en Brasil, con un tráfico anual que supera los 15 millones de pasajeros. En situaciones de emergencia como la descrita, la prioridad máxima se centra en garantizar la integridad física del personal y de los viajeros, así como evitar cualquier impacto en la operativa de vuelos programados.
