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Destrozos de la nave Starship de SpaceX casi impactan tres aviones con 450 pasajeros

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Lanzamiento de prueba de una nave Starship de SpaceX en las instalaciones de Boca Chica, Texas. (Foto: Instagram)

En enero de este año, una explosión del prototipo de nave Starship de la empresa SpaceX, propiedad del empresario Elon Musk, generó una situación de alto riesgo en el espacio aéreo del Caribe. Según reveló el diario estadounidense Wall Street Journal, basándose en documentos de la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos, los restos del vehículo espacial estuvieron a punto de impactar tres aeronaves comerciales con casi 450 pasajeros a bordo.

Los vuelos afectados incluyeron un avión de JetBlue, otro de Iberia Airlines y un jet ejecutivo. En el momento de la explosión, las tres aeronaves sobrevolaban la región del Caribe cuando comenzaron a caer fragmentos del cohete durante un lapso de casi 50 minutos. Ante la alerta, los pilotos se vieron obligados a decidir entre continuar su ruta a través de la posible zona de caída de restos o desviarse, corriendo el riesgo de agotar el combustible.

La situación ha generado preocupación sobre los procedimientos de seguridad de SpaceX, especialmente en un contexto donde la empresa sigue realizando pruebas de su nave Starship como parte de su ambicioso objetivo de colonizar Marte, respaldado por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump.

En marzo, otro prototipo de la nave también explotó durante un intento de lanzamiento, lo que llevó a la FAA a iniciar una investigación y exigir a SpaceX un análisis detallado de las causas del fallo. La agencia ha ordenado que la nave no vuelva a volar hasta que se obtenga una nueva autorización.

A pesar de los incidentes, SpaceX ha logrado realizar con éxito dos lanzamientos de la Starship, el más reciente en octubre, cuando la nave logró aterrizar verticalmente en el Océano Índico, cumpliendo con el diseño previsto.

Estos acontecimientos subrayan los desafíos técnicos y de seguridad que enfrenta la empresa de Musk, mientras continúa con sus pruebas en un entorno cada vez más regulado por las autoridades aeronáuticas.

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