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Guarda Revolucionária Islâmica afirma que el flujo de embarcaciones en el canal ya alcanza el 50 % de los niveles previos a la guerra

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Un buque de carga navega entre la bruma, símbolo de la recuperación parcial del tráfico marítimo en el canal. (Foto: Instagram)

La Guarda Revolucionária Islâmica aseguró que el tránsito de embarcaciones en el canal ha recuperado la mitad de su volumen registrado antes del conflicto. Según el comunicado emitido por la propia Guarda Revolucionária Islâmica, la cifra corresponde a un avance significativo en comparación con las interrupciones registradas tras el estallido de las hostilidades.

La Guarda Revolucionária Islâmica, también conocida internacionalmente por sus siglas IRGC (Islamic Revolutionary Guard Corps), es una fuerza militar establecida tras la Revolución Islámica de 1979. Su misión inicial incluía la protección del sistema político fundado por el ayatolá Jomeini, y con el tiempo ha asumido funciones de seguridad, de inteligencia y de control de infraestructuras estratégicas, entre ellas rutas marítimas de gran importancia.

El “canal” al que hace referencia el informe es una vía de navegación clave para el comercio global, utilizada tanto por petroleros como por buques portacontenedores. Cuando irrumpió la guerra, gran parte del tráfico quedó interrumpido: navieras y aseguradoras elevaron las primas de riesgo y muchas compañías redirigieron sus rutas para evitar posibles ataques o inspecciones. Esa reducción de tráfico tuvo un impacto directo en los plazos de suministro y en los precios del transporte marítimo.

La anómala situación de estar operando a un nivel muy inferior al habitual obligó a las autoridades responsables de la ruta a reforzar medidas de seguridad. La Guarda Revolucionária Islâmica instaló puestos de control, desplegó embarcaciones de patrulla y colaboró con agencias de puertos para garantizar la navegación. Estas acciones, según su versión, han servido para reducir los incidentes de piratería y de sabotaje, factores que en un primer momento disuadieron a los operadores internacionales.

Al alcanzar el 50 % de los niveles anteriores a la guerra, se abre la posibilidad de que navieras y aseguradoras reconsideren tarifas y rutas. Según analistas independientes, una recuperación estable podría favorecer la reactivación completa del comercio en las próximas semanas o meses, siempre bajo la supervisión continua de la Guarda Revolucionária Islâmica.

En los próximos meses, tanto las autoridades del canal como la propia Guarda Revolucionária Islâmica deberán trabajar para mantener y aumentar este ritmo de recuperación. De lograrse una vuelta a la normalidad total, los beneficios se notarán en la reducción de costes logísticos y en la agilización de la cadena de suministro para mercados de todo el mundo.

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